Li Auto ONE

Li Auto ONE rooli multifunktsionaalne nuppude ala on auto eripära. Juht saab hoova ja rulli abil seadistada multimeediumi-, abistava juhtimis- ja muid süsteeme. Mis puutub subjektiivsetesse tunnetesse, siis uus nupukuju võib esile tuua peenust ja tunnetus on samuti pingul.

Li Auto ONE LCD armatuurlaud jaguneb peamiselt kolmeks osaks, sealhulgas navigatsiooni, abistava sõidu, sõiduki oleku ja muu teabe kuvamiseks ning ekraaniefekt on piisavalt delikaatne.

Li Auto ONE saab juba häälega sõidurežiimi reguleerida ja mõista, mida näete, on see, mida keskjuhtimisekraanil ütlete, mis alandab häälkasutuse läve veelgi.

Keskjuhtimisekraani all olev juhtekraan ei saa realiseerida mitte ainult kliimaseadme juhtimisfunktsiooni, vaid ka valgustust, toitesüsteemi režiimi, sõidurežiimi, kesklukku jne saab selle ekraani kaudu kiiresti juhtida, mis on väga praktiline.

Li Auto ONE elektroonilist käigukangi on väga lihtne kasutada. Käigukangi paremal küljel on mobiiltelefonide juhtmevaba laadimisalus. Laadimisalusel on libisemisvastane kummipadi ning kallaku disain võib takistada ka mobiiltelefoni inertsist ettepoole kihutamist.

Kaaspiloodi ees on reisijatele igavuse leevendamiseks meelelahutusekraan. Libistage ekraani ülaosast alla, et avada heleduse, helitugevuse ja muude funktsioonide kiirmenüü, mis on väga mugav. Sõbrannad, kes armastavad telesarju vaadata, panevad selle ekraani tõttu telefoni käest, nii et see pole ainult kaunistuseks.

Li Auto ONE uksepaneeli sisemus on mähitud rohkete pehmete materjalidega, mis tundub piisavalt õrn. Integreeritum ja täiustatum väljanägemiseks tühistab 2021. aasta mudel uksepaneeli siseküljel mõned õmbluskujundused.

2021. aasta Li Auto ONE istmed ise on täielikult optimeeritud. Esiteks on istmetel polsterdus, mis suudab mugavuse eest paremini hoolt kanda. Teiseks on neli istet eesmises ja teises reas standardvarustuses peatoed, mis suudavad tõhusalt pead toetada.

Li Auto ONE-l on teises reas iseseisev kliimaseadme juhtpaneel, sh sellesse piirkonda on paigutatud ka teise rea istmesoojenduse nupud ning ka reisijatel on kaks toiteliidest.

Teise rea kaks sõltumatut istet toetavad esi- ja tagaosa ning seljatoe kaldenurga elektrilist reguleerimist, hoides peamise juhiistme asendi muutumatuna. 178 cm pikkusel testeril on kaks rusikat jalaruumi, kui teise rea iste on taga ja kolm sõrme jalaruumi, kui teise rea iste on ees.

Kolmandas reas on kolm sõrme pearuumi, millest piisab; kui teise rea istmed on ees, on kolmandas reas jalaruumi neli sõrme. Lisaks on kolmanda rea ​​istmete seljatoe kaldenurk reguleeritav, nii et kui pagasiruumis suurt pagasit pole, on reisijatel mugavam asend.

Li Auto ONE-l on korralik pakiruum. Kui kolmas istmerida ei ole kokku klapitud, mahub pagasiruumi ainult üks 28-tolline ja üks 20-tolline kohver. Kui kolmas istmerida on kokku klappinud, on pagasiruumis piisavalt ruumi, et mahutada kolm 28-tollise, 24-tollise ja 20-tollise kohvrit. Kui neli inimest sõidavad pikki vahemaid, mahub neile piisavalt pagasit.