Toote esiletõstmised
Polo on tuntud oma erakordse sõidukogemuse poolest. Selle täpne juhitavus ja sujuv sõit muudavad selle sõitmise nauditavaks, olenemata sellest, kas navigeerite linnatänavatel või sõidate mööda kiirteed. Stiilse disaini, täiustatud funktsioonide ja erakordse jõudlusega vw polo v sedaan on oma klassis tõeliselt silmapaistev auto ning suurepärane valik kõigile, kes hindavad kvaliteeti, töökindlust ja stiili.
Ülimadal kütusekulu
Üks Polo peamisi eeliseid on selle silmapaistev kütusesäästlikkus, mistõttu on see suurepärane valik keskkonnateadlikele juhtidele, kes soovivad vähendada oma süsiniku jalajälge.
Peen interjöör
Polo Plusi sisekujundus on palju moekam ja viimistletum. Kuigi tegemist on endiselt tuttava Volkswageni perekonna interjööristiiliga, muudab kogu interjööri atmosfääri elavamaks kerega samas toonis dekoratiivpaneelid.
Praktiline rool
Nahast rool on varustus, mis tõstab esile tippklassi mudelite staatuse, nii et tavaautol seda konfiguratsiooni pole. Ilma nahata on rool vastuvõetav, puudutades mitte raske ega kare.
Instrumentide ekraan
Armatuurlaua keskel asuval väikesel mustvalgel ekraanil pole loomulikult palju pilkupüüdvaid esiletõstmisi, kuid see suudab kuvada palju teavet, on praktiline ja seda on piisavalt mugav kasutada.
Keskjuhtimisekraan
8-tolline keskjuhtimisekraan näeb välja pisut ihne ja suhteliselt traditsioonilise paigutusega, kuid see on väga praktiline ja varustatud alloleva USB-laadimispordiga.
Käiguvahetuse nupp
Automaatmudel Polo Plus 180 kasutab 6-kiirusega manuaalkäigukasti, samuti on mudeleid, mis on varustatud 5-kiirusega manuaalkäigukastiga. Fit automaatsed mudelid kasutavad CVT käigukasti ja on ka mudeleid, mis on varustatud 5-kiirusega manuaalkäigukastiga.
Esiistmed
Ühes tükis istmed loovad teatud sportliku õhkkonna. Kõik need on valmistatud kangast/nahast ja on elavama värviga. Peamise juhiistme kuuesuunaline käsitsi reguleerimise funktsioon on standardvarustuses. Kui ülemine konfiguratsioon on elektriline reguleerimine, on jõudlus parem. parem.
Pagasiruum
Võrreldes praeguse mudeliga ei tohiks Polo Plusi tavapärane pagasiruumi maht palju muutuda, kuid maksimaalne sügavus on suurenenud; lisaks on ka tagaistmete seljatugede kokkuklapitav vorm muudetud suhtega 4/6 kokkuklapitavalt täisklappimisele.
Elektriline katuseluuk
Elektriline katuseluuk on Polo Plusi standardvarustuses, mis on üks konfiguratsioone, mida tarbijad eelistavad.
Ukse sisemine paneel
Uksepaneelide osas kasutatakse mõlemas autos ainult kätega katsutavates kohtades pehmeid materjale, teistes kohtades aga kõvasid plastmaterjale.
Elektrilised aknad
Kõik neljaukselised Polo Plus elektriaknad toetavad ühe puudutusega tõstmist ja langetamist.
Sõiduruum
Juhiistmel istub 173 cm pikkune kogeja. Peale istme reguleerimist kõige madalamasse ja sobivasse istumisasendisse jääb peas ruumi neljale sõrmele.
Tavaline esikülg
Esiküljel puudub uhke kujundus, kuid suure hulga horisontaalsete joonte kasutamine koos lamedama esitule kujuga muudab Polo Plusi praegusest Polost palju laiemaks ning visuaalne raskuskese on samuti madalamal.
Kere pool
Kerekülje muutused pole eriti suured, kuid taljejoon on teravamalt välja joonistatud. Lisaks on Polo Plus kere suuruse seisukohast palju suurem kui praegune Polo, välja arvatud kehapikkus.
Polo Plus tagumine disain
Ka auto tagaosa kujunduses on kasutatud palju horisontaalseid jooni. Tagaluugi ülaosas olev joon jookseb mõlemalt poolt läbi tagatulede ja on ühendatud vööjoonega. Lisaks on uuel autol muudetud tagaümbrist ja lisatud väljalaskeava imiteerivat kroomitud kaunistust.
VW Polo Plusi objektiivne ülevaade
Välimuse seisukohast on Polo Plus pühendunud horisontaalsete joonte kasutamisele, et laiendada kogu sõiduki visuaalset efekti. Tegelikult on suurim muutus disainis interjööris. Uus interjöör vabaneb algsest vanamoodsast kuvandist ning kerega samas toonis dekoratiivpaneelid on samuti See muudab atmosfääri autos palju elavamaks. Pärast teljevahe pikendamist on tagaruum teatud määral paranenud. Elektrisüsteem pole muutunud, kuid sellest pole kahju. 1,5L mootori võimsusest piisab Polo Plusi jaoks. Lühidalt, asendusmudeli seisukohast on Polo Plusi jõudlus nendes aspektides endiselt vastuvõetav.
Toote üksikasjad
|
● Standardkonfiguratsioon ○ Valikuline -- Puudub |
Polo 2023 facelift Plus 1,5L automaatne värviline tehnoloogiaversioon | Polo 2023 facelift Plus 1,5L automaatne Indulgence Letterpress | Polo 2023 facelift Plus 1,5L manuaalne Indulgence Edition | Polo 2023 facelift Plus 1,5-liitrine automaatne panoraamvaade Enjoyment Edition | Polo 2023 facelift Plus 1,5L automaatne Trendy Cool Smart Edition |
| Põhiparameetrid | |||||
| Tootja | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| Tase | Väike auto | Väike auto | Väike auto | Väike auto | Väike auto |
| Energia tüüp | bensiin | bensiin | bensiin | bensiin | bensiin |
| Keskkonnakaitse standardid | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI |
| Aeg turule tulla | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Mootor | 1,5L 110 hobujõudu L4 | 1,5L 110 hobujõudu L4 | 1,5L 110 hobujõudu L4 | 1,5L 110 hobujõudu L4 | 1,5L 110 hobujõudu L4 |
| Käigukast | 6 käiku, käsi-ühes | 6 käiku, käsi-ühes | 5-kiiruse manuaal | 6 käiku, käsi-ühes | 6 käiku, käsi-ühes |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 |
| Keha struktuur | 5-uksega 5-istmega luukpära | 5-uksega 5-istmega luukpära | 5-uksega 5-istmega luukpära | 5-uksega 5-istmega luukpära | 5-uksega 5-istmega luukpära |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 182 | 182 | 190 | 182 | 182 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 5.90 | 5.90 | 5.60 | 5.90 | 5.90 |
| Sõiduki garantii | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit |
| Auto kere | |||||
| Teljevahe (mm) | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 |
| Esiteljevahe (mm) | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1506 | 1506 | 1506 | 1506 | 1506 |
| Keha struktuur | Luukpära | Luukpära | Luukpära | Luukpära | Luukpära |
| Auto ukse avamise meetod | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks |
| Kütusepaagi maht (L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
| Pagasiruumi maht (L) | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 |
| Tühimass (kg) | 1180 | 1180 | 1135 | 1180 | 1180 |
| Mootor | |||||
| Mootori mudel | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ |
| Väljatõrjumine (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Nihe (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Sissevõtmise vorm | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult |
| Mootori paigutus | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne |
| Silindri paigutus | L | L | L | L | L |
| Silindrite arv | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Õhuvarustus | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 |
| Maksimaalne kasulik võimsus (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Kütuse klass | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Šassii/rattad | |||||
| Sõidurežiim | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam |
| Esivedrustuse tüüp | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus |
| Seisupiduri tüüp | Käsipidur | Käsipidur | Käsipidur | Käsipidur | Käsipidur |
| Esirehvi tehnilised andmed | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| Varurehvi tehnilised andmed | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses |
| Aktiivne/passiivne ohutus | |||||
| Pea-/kaassõitjaistme turvapadi | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● |
| Eesmised/tagumised külgmised turvapadjad | Front●/tagumine●-- | Front●/tagumine●-- | Front●/tagumine●-- | Front●/tagumine●-- | Front●/tagumine●-- |
| Eesmised/tagumised peaturvapadjad (turvakardinad) | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Rehvirõhu jälgimise funktsioon | ●Rehvirõhu alarm | ●Rehvirõhu alarm | ●Rehvirõhu alarm | ●Rehvirõhu alarm | ●Rehvirõhu alarm |
| Kinnitamata turvavöö meeldetuletus | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto |
| ABS mitteblokeeruv | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem | ● | -- | -- | -- | ● |
| Abi-/juhtseadistus | |||||
| Ees/tagumine parkimisradar | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/taga-- | Ees{0}}/taga-- | Ees{0}}/taga-- | Ees ●/tagumine● |
| kruiisisüsteem | ●Fikseeritud kiirusega kruiis | ●Fikseeritud kiirusega kruiis | ●Fikseeritud kiirusega kruiis | ●Fikseeritud kiirusega kruiis | ●Fikseeritud kiirusega kruiis |
| Sõidurežiimi lüliti | ●Treening | ●Treening | -- | ●Treening | ●Treening |
| Välimus/vargusvastane | |||||
| Velje materjal | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam |
| Mootori elektrooniline vargusvastane | ● | ● | ● | ● | ● |
| Võtme tüüp | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti |
| Võtmeta käivitussüsteem | ● | -- | -- | -- | ● |
| Sisemine konfiguratsioon | |||||
| Rooli materjal | ●Plast | ●Plast | ●Plast | ●Plast | ●Ehtne nahk |
| Rooli asendi reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Multifunktsionaalne rool | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD instrumendi suurus | ●8 tolli | ●8 tolli | ●8 tolli | ●8 tolli | ●8 tolli |
| Istme konfiguratsioon | |||||
| Istme materjal | ● Naha/kanga segu ja sobivus | ●Kangas | ●Kangas | ●Kangas | ● Naha/kanga segu ja sobivus |
| Ees/taga keskmine käetugi | Ees●/taga-- | Ees{0}}/taga-- | Ees{0}}/taga-- | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- |
| Multimeediumi konfiguratsioon | |||||
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | ●Puute LCD-ekraan | ●Puute LCD-ekraan | -- | ●Puute LCD-ekraan | ●Puute LCD-ekraan |
| Keskjuhtimisekraani suurus | ●8 tolli ○ 9,2 tolli |
●8 tolli | -- | ●8 tolli | ●8 tolli ○ 9,2 tolli |
| GPS-navigatsioonisüsteem | ○ | -- | -- | -- | ○ |
| Navigatsiooni liiklusteabe kuva | ○ | -- | -- | -- | ○ |
| Bluetooth/autotelefon | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine | ●Originaalne ühendus/kaardistamine ●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i |
●Originaalne ühendus/kaardistamine ●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i |
-- | ●Originaalne ühendus/kaardistamine ●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i |
●Originaalne ühendus/kaardistamine ●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i |
| Hääletuvastuse juhtimissüsteem | ● Multimeediumisüsteem ○ Navigeerimine ●Telefon |
● Multimeediumisüsteem ●Telefon |
-- | ● Multimeediumisüsteem ●Telefon |
● Multimeediumisüsteem ○ Navigeerimine ●Telefon |
| Multimeedia/laadimisliides | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/C-tüüpi liideste arv | ●1 esirida | ●1 esirida | ●1 esirida | ●1 esirida | ●1 esirida |
| Kõlari kaubamärgi nimi | ○ Lööb | -- | -- | -- | ○ Lööb |
| Valgustuse konfiguratsioon | |||||
| Lähitulede valgusallikas | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen |
| kaugtulede valgusallikas | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen |
| Klaas/tahavaatepeegel | |||||
| Ees/taga elektriaknad | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Ühe puutega akna tõstmise funktsioon | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto |
| Akna pigistusvastane funktsioon | ● | ● | ● | ● | ● |
| Välise tahavaatepeegli funktsioon | ●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
| Auto kosmeetikapeegel | ●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |