Trumpchi GM6-l on sõites kõige traditsioonilisem MPV tunne. 7-Speed wet topeltsiduriga käigukast korraldab väljundvõimsuse korrapäraselt. Koos mugava vedrustuse reguleerimisega annab see teile väga mugava tunde nii sõites kui ka sõites.
Trumpchi M6 on tõesti auto, mida on lihtne kasutada ja lihtne sõita sama hinnaklassi autode seas. Selle keredünaamika on väga tasakaalus, sõita pole kohmakas ning stabiilsus suurel kiirusel on samuti väga hea. Sellega on isegi kergem sõita kui mõne maasturiga.
Uus must/pruun interjööri värvilahendus näeb rohkem välja nagu Burgundia ja elegantsem kui vana pruun mudel. Armatuurlaud ja uksepaneelid on endiselt kõva plasti + naha ja pehmete materjalide kombinatsioon, mis näitab tipptasemel visuaalset efekti.
Funktsionaalne rool
Roolis on kasutatud brändi uusimat stiili, multifunktsionaalsed nupud on integreerituma tunnetusega ning käepide on varasemaga võrreldes parem.
Instrumentide ekraan
Lisaks ekraani selguse parandamisele on Trumpchi M6 12.3-tollist täis-LCD seadet veelgi rikastatud uute funktsioonidega, nagu ACC adaptiivne navigeerimine, sõiduraja hoidmine ja märgituvastus ning seal on ka kasulik täisekraaniga navigeerimisrežiim.
Keskjuhtimisekraan
ADiGO intelligentse IoT süsteemi uue versiooni töökiirus on tõepoolest oluliselt paranenud. Uus kasutajaliides näeb välja lähedasem mobiiltelefonidele ja tahvelarvutitele. Sisseehitatud funktsioonid on suhteliselt laiahaardelised, hääletuvastuse kiirust on täiustatud ja lisatud on sõidusalvesti funktsioon.
Keskkäik
Suurim muudatus Trumpchi M6 sisemuses on kesktunneli täiustamine. Tunneli disain on hoiumugavuse suurendamiseks lähedasem tavalise pereauto omale. Mobiiltelefonidel on stabiilsem hoiuasend ning laiendatud on ka topsihoidja suurust.
Tagumine õhu väljalaskeava
Uus Trumpchi M6 lisab kaks 2,4A USB laadimisporti ja kaks
Kokkupandav topsihoidja korvab otseselt eelmise laadimispordi puudumise teises reas.
Esiistmed
Trumpchi M6 esiistmed on suhteliselt laiad, kaetud pehmete nahkmaterjalidega ning sees olev polster on suhteliselt paks, pakkudes suurepärast üldist mugavust. Konfiguratsiooni poolest on esiistmed varustatud soojendusfunktsioonidega, juhi põhiiste on varustatud elektrilise reguleerimisega ja kõrvalistuja iste on käsitsi reguleeritav.
Teise rea istmed
Trumpchi M6 teise rea istmed on iseseisva paigutusega ja mugavamad kui esimene rida. Need on varustatud "uinumisstiilis" peatugede, reguleeritavate käetugede ja neljasuunaliste reguleerimisfunktsioonidega.
Tagumine läbipääs
Teise istmerea keskmise vahekäigu laius on ca 220mm, mis on samas klassis suhteliselt lai. Kuni te ei ole liiga pikk ega liiga paks ega tunne end kolmandasse ritta sisenedes liigselt stressis, pole GM6-l sellega hakkamasaamisega suuri probleeme.
Kolmanda rea istmed
Mõjutatud istmete kokkuklappimisest ja pagasiruumi optimeerimisest, on kolmanda istmerea seljatoe disain veidi madalam. Kuigi peatugi on piisavalt lai ja sellel on ka teatud tuge kaelale, on pikal sõitmisel õlad mõjutatud.
Pagasiruum
Trumpchi GM6 on palju vaeva näinud pagasiruumi ruumikasutuse kallal ning tavapärane pakiruumi põrand on "uppunud". Varurehv on eemaldatud ja pagasiruumi on veelgi laiendatud. Täiesti võimalik korraga panna 24-tollised ja 20-tollised kohvrid.
Värskust lisab Trumpchi M6 uus õhuvõtuvõre disain, mis suudab vähemalt ühe pilguga eristada vanu ja uusi mudeleid. Valgustusosas on tühistatud LED-udutuled ning kasutusele on võetud uue disainiga maatriks-LED esituled, millel on adaptiivsed kaug- ja lähitulede funktsioonid.
Keha suurus pole põhimõtteliselt muutunud. Kere suuruse, eriti 2810 mm teljevahe järgi otsustades tuleks seda vähemalt suureks kompaktklassiks pidada. See on ilmselgelt suurem kui sama klassi konkureerivad tooted, nagu GL6 ja Touran, ning sarnaneb Odysseyga.
Eksklusiivne tippmudeli privaatsusklaas koos uue põhivärvi paabulinnu sinisega lisab auto kere üldilmele palju ärilist õhkkonda. Äsja lisatud kroomitud riba auto tagaosas suurendab veelgi auto tagaosa horisontaalset visuaalset efekti.
Trumpchi M6 MPV uhke omanikuna võin julgelt öelda, et see auto on minu ootusi igati ületanud. Selle klanitud ja stiilne disain jäi mulle kohe silma ja mul oli hea meel tõdeda, et selle jõudlus on sama muljetavaldav. Mootor on võimas ja tagab sujuva sõidu ka konarlikul teel. Interjöör on avar ja mugav, mistõttu on see ideaalne perereisideks või pikkadeks töölkäimiseks. Helisüsteem on tipptasemel ja tehnoloogilised funktsioonid, nagu puutetundlik ekraan ja Bluetooth-ühenduvus, muudavad sõidu veelgi nauditavamaks. Lisaks panevad turvaelemendid mind teel olles turvaliselt tundma. Üldiselt soovitan Trumpchi M6 MPV-d kõigile turulviibijatele usaldusväärse, stiilse ja mugava auto jaoks.
Toote üksikasjad
| ● Standardkonfiguratsioon ○ Valikuline -- Puudub |
Trumpchi M{0}} PRO 270T DCT Elite Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Premium Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Deluxe Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Premium Edition |
| Põhiparameetrid | ||||
| Tootja | GAC sõiduauto | GAC sõiduauto | GAC sõiduauto | GAC sõiduauto |
| Tase | Kompaktne MPV | Kompaktne MPV | Kompaktne MPV | Kompaktne MPV |
| Energia tüüp | Bensiin | Bensiin | Bensiin | Bensiin |
| Keskkonnakaitse standardid | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI |
| Aeg turule tulla | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Mootor | 1,5T 177 hobujõudu L4 | 1,5T 177 hobujõudu L4 | 1,5T 177 hobujõudu L4 | 1,5T 177 hobujõudu L4 |
| Käigukast | 7-kiirusega märgblokeeriv topeltsidur | 7-kiirusega märgblokeeriv topeltsidur | 7-kiirusega märgblokeeriv topeltsidur | 7-kiirusega märgblokeeriv topeltsidur |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 |
| Keha struktuur | 5 ust 7 istekohaga MPV | 5 ust 7 istekohaga MPV | 5 ust 7 istekohaga MPV | 5 ust 7 istekohaga MPV |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Ametlik 0-100 km/h kiirendus (s) | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7.22 | 7.22 | 7.22 | 7.22 |
| Sõiduki garantii | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit | Kolm aastat või 100,000 kilomeetrit |
| Auto kere | ||||
| Teljevahe (mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| Esiteljevahe (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Keha struktuur | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Auto ukse avamise meetod | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks |
| Kütusepaagi maht (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Pagasiruumi maht (L) | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 |
| Tühimass (kg) | 1625 | 1660 | 1625 | 1660 |
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 |
| Väljatõrjumine (ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Nihe (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Sissevõtmise vorm | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga |
| Mootori paigutus | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne |
| Silindri paigutus | L | L | L | L |
| Silindrite arv | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Õhuvarustus | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 |
| Maksimaalne kasulik võimsus (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Kütuse klass | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Šassii/rattad | ||||
| Sõidurežiim | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam | Eesmine eesmine ajam |
| Esivedrustuse tüüp | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus | Macphersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus | Torsioontala tüüpi mittesõltumatu vedrustus |
| Seisupiduri tüüp | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine |
| Esirehvi tehnilised andmed | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Varurehvi tehnilised andmed | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses |
| Aktiivne/passiivne ohutus | ||||
| Pea-/kaassõitjaistme turvapadi | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● |
| Eesmised/tagumised külgmised turvapadjad | Ees{0}}/taga-- | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- |
| Eesmised/tagumised peaturvapadjad (turvakardinad) | Ees{0}}/taga-- | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Rehvirõhu jälgimise funktsioon | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik |
| Kinnitamata turvavöö meeldetuletus | ●Eesmine rida | ●Teine rida ●Eesmine rida |
●Eesmine rida | ●Teine rida ●Eesmine rida |
| ABS mitteblokeeruv | ● | ● | ● | ● |
| Reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem | ○ | ● | ○ | ● |
| Raja tsentreerimine | ○ | ● | ○ | ● |
| Liiklusmärkide tuvastamine | -- | ● | ○ | ● |
| Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem | ○ | ● | ○ | ● |
| Abi-/juhtseadistus | ||||
| Ees/tagumine parkimisradar | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/tagumine● |
| Sõiduabi pildid | -- | ●360-kraadine panoraampilt | ●Kujutise ümberpööramine | ●360-kraadine panoraampilt |
| kruiisisüsteem | ○ Adaptiivne kruiis ●Fikseeritud kiirusega kruiis |
●Adaptive kruiis | ○ Adaptiivne kruiis ●Fikseeritud kiirusega kruiis |
●Adaptive kruiis |
| Sõidurežiimi lüliti | ●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav |
●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav |
●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav |
●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav |
| Välimus/vargusvastane | ||||
| Velje materjal | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam |
| Elektriline pagasiruum | -- | ○ | -- | ○ |
| Mootori elektrooniline vargusvastane | ● | ● | ● | ● |
| Võtme tüüp | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti |
| Võtmeta käivitussüsteem | -- | ● | ● | ● |
| Kaugkäivituse funktsioon | -- | ● | ● | ● |
| APP kaugjuhtimispult | -- | -- | -- | ●Ukse juhtimine ● Kliimaseadme juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine ●Istmesoojendus |
| Sisemine konfiguratsioon | ||||
| Rooli materjal | ●Plast | ●Ehtne nahk | ●Ehtne nahk | ●Ehtne nahk |
| Rooli asendi reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine |
| Multifunktsionaalne rool | ● | ● | ● | ● |
| Täis LCD armatuurlaud | -- | -- | -- | ● |
| LCD instrumendi suurus | ●7 tolli | ●7 tolli | ●7 tolli | ●12,3 tolli |
| Istme konfiguratsioon | ||||
| Istme materjal | ●Kangas | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk |
| Põhi-/kaassõitja istme elektriline reguleerimine | Pea--/asetäitja-- | Pea●/asetäitja-- | Pea●/asetäitja-- | Pea●/asetäitja-- |
| Esiistme funktsioonid | ○ Küte | ● Küte | ○ Küte | ● Küte |
| Teise rea istmete reguleerimine | ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Ees/taga keskmine käetugi | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Multimeedia konfiguratsioon | ||||
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan |
| Keskjuhtimisekraani suurus | ●10,25 tolli | ●10,25 tolli | ●10,25 tolli | ●10,25 tolli |
| GPS-navigatsioonisüsteem | -- | -- | -- | ● |
| Navigatsiooni liiklusteabe kuva | -- | -- | -- | ● |
| maanteeabi kõne | -- | -- | -- | ● |
| Bluetooth/autotelefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine | ●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i ●Support HiCar |
●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i ●Support HiCar |
●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i ●Support HiCar |
●Toetage CarPlayd ●Toetage CarLife'i |
| Hääletuvastuse juhtimissüsteem | -- | -- | -- | ●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Katuseaken ●Autoaken ●Kliimaseade |
| Multimeedia/laadimisliides | ●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
| USB/C-tüüpi liideste arv | ●3 esireas/4 tagareas | ●3 esireas/4 tagareas | ●3 esireas/4 tagareas | ●3 esireas/4 tagareas |
| Pakiruumi 12V toiteliides | ● | ● | ● | ● |
| Kõlari kaubamärgi nimi | ● | ● | ● | ● |
| Valgustuse konfiguratsioon | ||||
| Lähitulede valgusallikas | ●Halogeen | ●LED | ●LED | ●LED |
| kaugtulede valgusallikas | ●Halogeen | ●LED | ●LED | ●LED |
| Esitulede hiline väljalülitamine | ● | ● | ● | ● |
| Auto salongi valgustus | -- | ●Monokroomne | -- | ●Monokroomne |
| Klaas/tahavaatepeegel | ||||
| Ees/taga elektriaknad | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Ühe puutega akna tõstmise funktsioon | ●Juhiiste | ●Juhiiste | ●Juhiiste | ●Juhiiste |
| Akna pigistusvastane funktsioon | ● | ● | -- | -- |
| Välise tahavaatepeegli funktsioon | ● Elektriline reguleerimine | ● Lukusta auto ja klapp automaatselt kokku ●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
-- | -- |
| Auto kosmeetikapeegel | ●Peajuht ●Teispiloot |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Peajuht ●Teispiloot |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |