Pekingi Hyundai peamise massturu mudelina on uue Hyundai ix35 linnamaasturi välimus endiselt lihtne kodune stiil. Kere põhiosa järgib praegust mudelit ning värskuse lisamiseks on ümber kujundatud ainult esi- ja tagaosa. Uus kuju on tõepoolest rafineeritum. parandada.

Pekingi Hyundai ix35 on kompaktne linnamaastur, mis on turusegmentides konkureerinud juba aastaid. Uus auto pakub tarbijatele kahe võimsuse kombinatsiooni 2.OL ja 1.4T vahel ning turule tuuakse kokku 10 mudelit.

Madala hinnaga mudelid pakuvad üleni musta interjööri ja värvide sobivus pole nii rikkalik kui teistel mudelitel. Lisaks on kõikide mudelite sisekujundus väga suure sarnasusastmega ning ka töötlus ja tekstuur on päris head.


Lamedapõhjaline rool
Hyundai ix35 linnamaasturi uus lameda põhjaga rool näeb väga mugav välja ning rooli reguleerimine toetab nelja suunda ette ja taha + üles ja alla.
Instrumentide ekraan
Instrumendiekraane on kahte tüüpi: standardne 43-tolline ja valikuline 123-tolline. Ekraani efekt on hea ja eraldusvõime on samuti kõrge. 12{5}}tolline ja keskjuhtekraan on integreeritud disainiga.


Keskjuhtimisekraan
Hyundai ix35 linnamaastur on põhimõtteliselt elimineerinud enamiku keskkonsooli nuppudest. 12{2}}tolline sõidukisüsteem kasutab Bluelinki intelligentset süsteemi. Programmi reageerimiskiirus on kiire, eelinstallitud tarkvara rikkalik ja integreeritud on ka kliimaseadme juhtimine.
Peen käigukäepide
Elektrooniline käigukangi piirkond on väga peen ja lihtne ning toetab automaatset ühe nupuvajutusega parkimist. Kliimaseadme pistikupesa all on erinevate mudelite laadimispesa, mida on väga mugav kasutada.


Tagumine õhu väljalaskeava
Hyundai ix35 tagumine rida pole mitte ainult varustatud õhu väljalaskeavadega, vaid sellel on ka väike panipaik all ja kaks C-tüüpi laadimisporti allosas. Detailid on hästi tehtud.
Esiiste
Madala profiiliga istmed on valmistatud kangast ja istme reguleerimise meetod on käsitsi. Elektrilise reguleerimise funktsioon on varustatud ainult madalalt teisest mudelist ning lisaks on saadaval nahkkattega istmed, mis parandavad oluliselt mugavust.


Tagumine korrus
Täiskasvanu jaoks pole mingi probleem istuda tagumise rea keskel, iste ei ole ebamugav, põrand ei ulatu eriti välja ja servad on suhteliselt õrnad, piisavalt jalgu.
Tagaistmed
Kõikide Hyundai ix35 mudelite tagaistmed kasutavad integreeritud peatugesid. Võrreldes teiste mudelitega, puuduvad odavatel mudelitel ka tagumine keskmine käetugi ja tagumised õhutusavad.


Turvakonfiguratsioon
Ohutuskonfiguratsiooni osas on madalate mudelite standardvarustuses eesmised turvapadjad ja kere stabiliseerimissüsteem. Võrreldes teise madalama mudeliga puuduvad neil eesmised külgmised turvapadjad ja rehvirõhu näidik.
Pagasiruum
Hyundai ix35 tagaistmeid saab pakiruumi panipaiga laiendamiseks suhtega 4/6 alla klappida.

Võrreldes vana mudeliga on Hyundai ix35 maasturi esikülg palju muutunud, peamiselt iluvõre, mis on muutunud varasemast kroomitud kettpostivormist ja on kaunistatud mustade kaaludega, mis näeb välja väga imposantne.

Auto kere pool on välimuselt kõige vähem muutunud osa. Põhimõtteliselt on see sama, mis vana mudel. Külgjooned on väga selged ja karmid ning hästi äratuntavad.

Läbiv tüüpi ühes tükis tagatuli on kindlasti välimuse kõige atraktiivsem osa. Õhuke valgusriba kuju on väga pilkupüüdev ning lambi korpus on mustaks muudetud, mis näeb väga lahe välja. Lisaks on tagatuledes sees ka LED.

Uue Hyundai ix35 välisdisaini kaudu näeme kergesti, et disainistiil on praegusest mudelist üsna erinev. Meile esitletakse linnamaasturi mudelit, mis on sisukam, stabiilsem ja veidi vastupidavam. Detailide, nagu eesmine õhuvõre ja tagatuled, töötlemine näitab ka seda, et disainitehnikad on küpsemad ja vastavad hästi tarbijate eelistustele.

Toote üksikasjad




















| ● Standardkonfiguratsioon ○ Valikuline -- Puudub |
Pekingi Hyundai ix{{0}} Musa 2.0L Premium Night Edition LUX | Pekingi Hyundai ix{{0}} Musa 2.0L lipulaev Yaoye Edition TOP | Pekingi Hyundai ix35 2021 240TGDi DCT kaherattaveoline TOP lipp | Pekingi Hyundai ix35 2021 240TGDi DCT kaherattaveoline GLS |
| Põhiparameetrid | ||||
| Tootja | Pekingi Hyundai | Pekingi Hyundai | Pekingi Hyundai | Pekingi Hyundai |
| Tase | Kompaktne maastur | Kompaktne maastur | Kompaktne maastur | Kompaktne maastur |
| Energia tüüp | bensiin | bensiin | bensiin | bensiin |
| Keskkonnakaitse standardid | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI |
| Aeg turule tulla | 2023.08 | 2023.08 | 2020.12 | 2020.12 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 193 | 193 | 193 | 193 |
| Mootor | 2.{1}}L 160 HP L4 | 2.{1}}L 160 HP L4 | 2.{1}}L 160 HP L4 | 2.{1}}L 160 HP L4 |
| Käigukast | 6 käiguline automaat | 6 käiguline automaat | 6 käiguline automaat | 6 käiguline automaat |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4475*1850*1685 | 4475*1850*1685 | 4475*1850*1685 | 4475*1850*1685 |
| Keha struktuur | 5-uks, 5-istmega maastur | 5-uks, 5-istmega maastur | 5-uks, 5-istmega maastur | 5-uks, 5-istmega maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 187 | 187 | 188 | 188 |
| Ametlik 0-100 km/h kiirendus (s) | -- | -- | -- | -- |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6.94 | 6.94 | 7 | 7 |
| Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | -- | -- | -- | -- |
| Sõiduki garantii | 3 aastat või 150,000 kilomeetrit | 3 aastat või 150,000 kilomeetrit | 3 aastat või 150,000 kilomeetrit | 3 aastat või 150,000 kilomeetrit |
| Auto kere | ||||
| Teljevahe (mm) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
| Esiteljevahe (mm) | 1617 | 1617 | 1617 | 1617 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| Keha struktuur | Maastur | Maastur | Maastur | Maastur |
| Auto ukse avamise meetod | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks |
| Kütusepaagi maht (L) | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Pagasiruumi maht (L) | -- | -- | -- | -- |
| Tühimass (kg) | 1464 | 1464 | 1430 | 1430 |
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | G4NJ | G4NJ | G4NJ | G4NJ |
| Väljatõrjumine (ml) | 1999 | 1999 | 1353 | 1353 |
| Nihe (L) | 2.0 | 2.0 | 1.4 | 1.4 |
| Sissevõtmise vorm | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult | Hingake sisse loomulikult |
| Mootori paigutus | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne | Horisontaalne |
| Silindri paigutus | L | L | L | L |
| Silindrite arv | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Õhuvarustus | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 160 | 160 | 140 | 140 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 118 | 118 | 103 | 103 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 193 | 193 | 242 | 242 |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | 6500 | 6500 | 6000 | 6000 |
| Maksimaalne kasulik võimsus (kW) | 118 | 118 | 103 | 103 |
| Kütuse klass | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Šassii/rattad | ||||
| Sõidurežiim | Esirattavedu | Esirattavedu | Esirattavedu | Esirattavedu |
| Nelikvedu | -- | -- | -- | -- |
| Esivedrustuse tüüp | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Seisupiduri tüüp | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine |
| Esirehvi tehnilised andmed | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| Varurehvi tehnilised andmed | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses |
| Aktiivne/passiivne ohutus | ||||
| Pea-/kaassõitjaistme turvapadi | Pea ● / asetäitja ● | Pea ● / asetäitja ● | Pea ● / asetäitja ● | Pea ● / asetäitja ● |
| Eesmised/tagumised külgmised turvapadjad | Ees ● / taga-- | Ees ● / taga-- | Ees ● / taga-- | Ees ● / taga-- |
| Eesmised/tagumised peaturvapadjad (turvakardinad) | Eesmine ● / tagumine● | Eesmine ● / tagumine● | Eesmine ● / tagumine● | Ees ○ / taga ○ |
| Rehvirõhu jälgimise funktsioon | ●Rehvirõhu alarm | ●Rehvirõhu alarm | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik |
| Kinnitamata turvavöö meeldetuletus | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Eesmine rida | ●Eesmine rida |
| ABS mitteblokeeruv | ● | ● | ● | ● |
| Reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem | ● | ● | ● | ○ |
| Raja tsentreerimine | ● | ● | ● | ○ |
| Liiklusmärkide tuvastamine | ● | ● | -- | -- |
| Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem | ● | ● | ● | ○ |
| Abi-/juhtseadistus | ||||
| Ees/tagumine parkimisradar | Ees-- / taga-- | Eesmine ● / tagumine● | Eesmine ● / tagumine● | Esiosa-- / taga● |
| Sõiduabi pildid | ○360-kraadine panoraampilt ○Pimeda nurga pilt auto küljel ●Kujutise ümberpööramine |
●360-kraadine panoraampilt ●Pimeda nurga pilt auto küljel |
●360-kraadine panoraampilt | ○360-kraadine panoraampilt ●Pimeda nurga pilt auto küljel ●Kujutise ümberpööramine |
| Tagakülje hoiatussüsteem | -- | ● | -- | -- |
| kruiisisüsteem | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis | ●Fikseeritud kiirusega kruiis |
| Sõidurežiimi lüliti | ●Treening ●Majandus ●Standardne/mugav ●Off-road ●Lumi |
●Treening ●Majandus ●Standardne/mugav ●Off-road ●Lumi |
●Treening ●Majandus ●Standardne/mugav ●Off-road ●Lumi |
●Treening ●Majandus ●Standardne/mugav ●Off-road ●Lumi |
| Automaatne parkimine | -- | -- | -- | -- |
| Välimus/vargusvastane | ||||
| Velje materjal | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam |
| Elektriline pagasiruum | ○ | ● | -- | -- |
| Katuseraam | ● | ● | ● | ● |
| Mootori elektrooniline vargusvastane | ● | ● | ● | ● |
| Võtme tüüp | ●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
| Võtmeta käivitussüsteem | ● | ● | ● | ● |
| Kaugkäivituse funktsioon | ● | ● | ● | ○ |
| APP kaugjuhtimispult | ●Ukse juhtimine ● Esitulede juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine |
●Ukse juhtimine ● Esitulede juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine |
●Ukse juhtimine ● Esitulede juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine |
○Ukse juhtimine ○ Esitulede juhtimine ○Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ○Sõiduki positsioneerimine/autootsing ○Sõiduki käivitus |
| Sisemine konfiguratsioon | ||||
| Rooli materjal | ●Ehtne nahk | ●Ehtne nahk | ●Nahk | ●Nahk |
| Rooli asendi reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine |
| Multifunktsionaalne rool | ● | ● | ● | ● |
| rooliratta käiguvahetus | -- | -- | ● | ● |
| Rooli soojendus | -- | -- | -- | -- |
| rooli mälu | -- | -- | -- | -- |
| Täielik LCD armatuurlaud | ○ | ● | -- | -- |
| LCD instrumendi suurus | ○ 12,3 tolli ●4 tolli |
●12,3 tolli | ●7 tolli | ●7 tolli |
| Istme konfiguratsioon | ||||
| Istme materjal | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk |
| Põhi-/kaassõitja istme elektriline reguleerimine | ● Kõrguse reguleerimine (2-viis) ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
● Kõrguse reguleerimine (2-viis) ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
● Kõrguse reguleerimine (2-viis) ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
● Kõrguse reguleerimine (2-viis) ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Esiistme funktsioonid | ● Küte | ● Küte | ● Küte | ○ Küte |
| Elektrilise istme mälufunktsioon | -- | -- | -- | -- |
| Teise rea istmete reguleerimine | ●Seljatoe reguleerimine | ●Seljatoe reguleerimine | -- | -- |
| Ees/taga keskmine käetugi | Ees●/taga-- | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Multimeedia konfiguratsioon | ||||
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | ●Puute LCD-ekraan | ●Puute LCD-ekraan | ●Puute LCD-ekraan | ●Puute LCD-ekraan |
| Keskjuhtimisekraani suurus | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli | ●10,4 tolli | ●10,4 tolli |
| Reisijate meelelahutusekraan | -- | -- | -- | -- |
| GPS-navigatsioonisüsteem | ● | ● | ● | ○ |
| Navigatsiooni liiklusteabe kuva | ● | ● | ● | ○ |
| maanteeabi kõne | ● | ● | ● | ○ |
| Bluetooth/autotelefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine | ●Toetage CarLife'i | ●Toetage CarLife'i | ●Toetage CarLife'i | ●Toetage CarLife'i |
| Hääletuvastuse juhtimissüsteem | ●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Kliimaseade |
●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Kliimaseade |
●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Katuseaken ●Kliimaseade |
○Multimeediasüsteem ○ Navigeerimine ○ Telefon ○ Katuseaken ○ Kliimaseade |
| Multimeedia/laadimisliides | ●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
●USB | ●USB |
| USB/C-tüüpi liideste arv | ●Eesmine rida 2/tagumine rida 2 | ●Eesmine rida 2/tagumine rida 2 | ●Eesmine rida 1/tagumine rida 1 | ●Eesmine rida 1/tagumine rida 1 |
| Pakiruumi 12V toiteliides | ● | ● | ● | ● |
| Kõlari kaubamärgi nimi | -- | -- | -- | -- |
| Valgustuse konfiguratsioon | ||||
| Lähitulede valgusallikas | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| kaugtulede valgusallikas | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Esitulede hiline väljalülitamine | ● | ● | ● | ● |
| Auto salongi valgustus | -- | ● | -- | -- |
| Klaas/tahavaatepeegel | ||||
| Ees/taga elektriaknad | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Ühe puutega akna tõstmise funktsioon | ●Eesmine rida | ●Eesmine rida | ●Juhiiste | ●Juhiiste |
| Akna pigistusvastane funktsioon | ● | ● | ● | ● |
| Välise tahavaatepeegli funktsioon | ●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Elektriline reguleerimine |
● Elektriline reguleerimine |
| Auto kosmeetikapeegel | ●Teispiloot ●Peamine sõiduasend |
●Teispiloot ●Peamine sõiduasend |
●Teispiloot ●Peamine sõiduasend |
●Teispiloot ●Peamine sõiduasend |
