Taustjutustus
2024. aasta Dongfeng Peugeot 408 ("龘龘" mudel) käivitatakse 18. märtsil 2024 Romanée, Latouris ja Lafite versioonides. Selle põhiuuendus on neljas - põlvkond 360THP 1,5T mootor . 60 tavapärased funktsioonid on standardsed kogu vahemikus. Emp2 platvormi põhjal on see paigutatud +- segmendi sedaanina.


Esialg
Lõvi hinge esteetika: laiendatud täht -maatriksi iluvõre, Chrome "Fang" trimmi ja uus kolm- mõõtmete lõvi logo kui fookuspunkt
Valgustus: Standardne lõvi silma LED -i automaatsed esituled (käivitamisel käivitustuledega) ja läbi - sisestage päevased töötuled kogu mudelis
Üksikasjad: kondita automaatse klaasipuhastiga esiklaas, kiiruse - sensatsiooni reguleerimisega.
Kerekujundus
Mõõtmed: 4750 × 1820 × 1488 mm, teljevahe 2730 mm, selle klassi peavooluga, rohke tagumise ruumiga
Väliskülg: uued värvid: Cézanne White / Monet Grey / Degas must; LA Tour Edition pakub valikulist 18 - tollised rattad, algtaseme 16-tollised
Struktuur: ultra - kõrge - tugevuse kapsli korpus, 1600MPA kuumaga - moodustatud teras, mida kasutatakse võtmepiirkondades. Autasustati "Hiina kümme parimat autokehat 2022. aasta"


Tagumine kujundus
Lõvi küüniste tagatuled: kolm läbi - tüüpi LED -tuled (suitsutatud viimistlus) Looge 3D -efekt, kajastades esiosa.
Üksikasjad: väike pardisail spoiler pagasiruumi kaanel; varjatud heitgaasid tagumisel kaitserauale, mõlemal küljel kroomitud trimmiga.
Šassii kujundus
Vedrustus: esikülg McPhersoni tugipostid + tagumine väändetala koos PHC adaptiivsete hüdrauliliste amortisaatoritega (reguleerib automaatselt rafineerituma vibratsiooni filtreerimise summutamist)
Käsitsemine: meister - häälestatud CLDR, täpne roolimine, 5,5 - meetri U-pöörderaadius; Toetab nelja režiimi: standard, sport, lumi ja käsiraamat
Tõhusus: kerge, 110 NVH indikaatorid + topelt - klaasist klaas, WLTC ühendatud kütusekulu 6,10L/100km.

Sisekujunduse kujundus
Dongfeng Peugeot 408 on I - kokpiti sisekujundus, mille keskmes on juhi ümber. Selle kihiline keskkonsool ja funktsionaalne tsoneerimine loovad sportliku õhkkonna, samas kui pehme - puudutuspolster on rafineeritud tunde jaoks standardvarustuses.


Rooliratas
Stiil ja materjal: Double - rääkis, tasane - põhjaga võidusõit - inspireeritud disain, nahastandardiga kogu vahemikus. Ergonoomilised haaratused kell 3/9 ja 9. septembri positsioonid.
Funktsioonide juhtelemendid: integreeritud helitugevuse juhtimine, püsikiiruse reguleerimine ja reisi arvuti reguleerimise nupud, mida haldab pöörlev nupp. Kruiisijuhtimishoob vasakul taga ja klaasipuhasti juhtimiskang paremal.
Reguleerimine: käsitsi reguleerimine neljas suunas: esi-, taga- ja üles/alla, et vältida armatuurlaua vaate takistamist.
Armatuurlaud
Konfiguratsioon: kõik mudelid on standardvarustuses 12-tollise LCD-instrumendiklastriga, millel on parem eraldusvõime võrreldes varasemate mudelitega selgema ekraani jaoks.
Kuva: kuvab reaalse - aja navigeerimise mini - kaart, hetkeline kütusekulu, läbisõidu teave ja ukse oleku indikaatorid koos multi - režiimi teabe lülitamisega.


Keskjuhtimise ekraan
Suurus ja süsteem: 10 - tolli intelligentne HD puutetundlik ekraan on standardvarustuses, mis on varustatud sinise - i 3.0 intelligentse ühenduvussüsteemiga ja sisaldab kaardi stiilis liidest.
Toetatud funktsioonid: integreeritud autonavi kaardid, veebimuusika, hääljuhtimine (dialekti äratundmisega), reguleeritav kliimaseadme temperatuur ja sõiduki sätted ning tugi CarPlay/CarLife ühenduvuse jaoks.
Füüsilise funktsiooni võtmed
Paigutus: keskse juhtimisekraani all on klaver - stiilis füüsikalised klahvid, millele on rõhutatud Chrome'iga. Nad on suured ja mõõdukalt summutatud tunne.
Funktsioonide katvus: kontrollib peamiselt kliimaseadmete süsteemi ja juhi abifunktsioone, tasakaalustades pimedat - küljeoperatsiooni mugavust rafineeritud interjööriga.


Käiguvahetuspiirkond
Käigukangi kujundus: elektrooniline jaht - stiilis käigukang on kompaktne ja sujuv.
Ümbritsev paigutus: salvestusruum on reserveeritud käigukangi ees ja ümbritsev piirkond sisaldab sõidurežiimi valimise nuppe (standardset/sporti/lumi/käsiraamatut), elektroonilist parkimispidurit ja automaatset hoidmisfunktsiooni.
Esiistmed
Põhispetsifikatsioonid: Standardsed nahkistmed kogu vahemikus, juhi 6-suunalise reguleerimisega ja esiküljele 4-suunalise toite reguleerimine.
Kõrge - lõpp-versiooniuuendused: Lafite väljaandes on Claudia perforeeritud nahast istmed, mille juht- ja esireisija jaoks on 8-suunaline energia reguleerimine ning soojendusega istmed.
Mugavus: paks istme polster ja ergonoomiliselt disainitud juhiiste minimeerivad pikkadel reisidel väsimust.


Katuseluuk
Mõõtmed: 65cm x 28cm. Power - töötav, avades katuseluugi mõõduka valguse käigukastiga.
Funktsionaalne disain: varustatud soojuse - isoleeriva päikesesirgaga, mis avaneb ja sulgeb ühe nupuga, suurendades sõiduki õhutunnet.
Tagaistmeruum
Põhistatistika: jalaruum umbes 31 cm, külgmine laius 51cm, umbes 3 sõrme (põhineb 178 cm pikkusel reisijal).
Praktilisus: palju jalaruum kesksele reisijale, madal põranda tõus; Kõrgus - reguleeritavad tagumised peatoed on standardsed.


Tagaistmed
Voldimisfunktsioon: toetab 40:60 jagatud kokkupandamise suhet, laiendades salvestusruumi.
Üksikasjad: istmenurk on mõõdukas ja istmepadja pikkus pakub reie piisavat tuge, pakkudes suurepärast mugavust pikkade - kauguse sõitude jaoks.
Pagasiruum
Baasmaht: 455L normaalse kasutamise korral, korraliku kujundusega, mis vastab igapäevaste leibkondade vajadustele.
Laiendatavus: tagaistmete voltimine võimaldab pikkade esemete ladustamist ja tagaluuk avaneb mugaval kõrgusel, muutes laadimise ja mahalaadimise lihtsaks.
Väiksemad puudused: välist tagaluugi avamist ja sulgemisnuppu pole ning tagaluugi metall on natuke õhuke.

Turupositsioneerimine
Dongfeng Peugeot 408 on positsioneeritud sino - prantsuse ühisettevõtte A +- segmendiperekonna sedaan, keskendudes kõrgetele kuludele - jõudlusele, suunates lastega 26-35-aastaseid perekondi.
Eelised: avarus (2730 mm teljevahe, 31 cm tagumine jalaruum, 455L kokkupandav pagasiruum) ületab Lavida ja Sylphy.
1,5T mootor (173 hobujõudu) edestab konkurentide looduslikult aspireeritud mootoreid ja on standardklassi - eksklusiivse PHC vedrustusega.
Ohutuse tagab 1600MPA terasest korpus ja sisestus - taseme mudelil on 12-tolline instrumendiklaster.
Hind on 1-2000 USA dollarit madalam kui Lavida ja Sylphy, sujuva 6-käigulise automaatkäigukasti ja Prantsuse šassii eelistega.

Toote üksikasjad




















| ● Standardne konfiguratsioon ○ valikuline - ükski |
Peugeot 408 2024 360 thp Romanée väljaanne | Peugeot 408 2024 360 THP (LATU Edition) |
| Põhiparameetrid | ||
| Tootja | Dongfeng peugeot | Dongfeng peugeot |
| Tasand | Kompaktiauto | Kompaktiauto |
| Energiatüüp | Bensiin | Bensiin |
| Keskkonnakaitsestandardid | Riiklik vi | Riiklik vi |
| Aeg turule | 2024/3/18 | 2024/3/18 |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 127 | 127 |
| Maksimaalne pöördemoment (n - m) | 255 | 255 |
| Mootor | 1,5t 173 hobujõudu L4 | 1,5t 173 hobujõudu L4 |
| Käigukast | 6 käiku, käsi - - üks | 6 käiku, käsi - - üks |
| Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 4750*1820*1488 | 4750*1820*1488 |
| Kehastruktuur | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 225 | 225 |
| WLTC terviklik kütusekulu (L/100km) | 6.1 | 6.1 |
| Sõiduki garantii | Viis aastat või 150 000 kilomeetrit | Viis aastat või 150 000 kilomeetrit |
| Autokeha | ||
| Teljevahe (mm) | 2730 | 2730 |
| Esikülg (mm) | 1555 | 1555 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1550 | 1550 |
| Kehastruktuur | Sedaan | Sedaan |
| Autoukse avamismeetod | Kiikuuks | Kiikuuks |
| Kütusepaagi maht (L) | 53 | 53 |
| Pagasiruumi maht (L) | 455 | 455 |
| Ohjeldamine (kg) | 1356 | 1356 |
| Mootor | ||
| Mootorimudel | Yg01 | Yg01 |
| Nihe (ML) | 1499 | 1499 |
| Nihe (L) | 1.5 | 1.5 |
| Sisselaskevorm | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga |
| Mootori paigutus | Horisontaalne | Horisontaalne |
| Silindri paigutus | L | L |
| Silindrite arv | 4 | 4 |
| Õhuvarustus | DOHC | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (PS) | 173 | 173 |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 127 | 127 |
| Maksimaalne pöördemoment (n - m) | 255 | 255 |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (pöörete arv) | 1750-4500 | 1750-4500 |
| Maksimaalne netovõimsus (KW) | 127 | 127 |
| Kütuseaste | 92# | 92# |
| Šassii/rattad | ||
| Sõidurežiim | Esikülg | Esikülg |
| Esivedrustuse tüüp | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Torsion Beam Type non - sõltumatu vedrustus | Torsion Beam Type non - sõltumatu vedrustus |
| Parkimipiduritüüp | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine |
| Velgmaterjal | ● alumiiniumsulam | ● alumiiniumsulam |
| Esirehvide spetsifikatsioonid | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Tagumised rehvide spetsifikatsioonid | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Varurehvide spetsifikatsioonid | Rehvide remonditööriist | Rehvide remonditööriist |
| Aktiivne/passiivne ohutus | ||
| Pea-/reisijate istme turvapadja | Peamine ●/asetäitja ● | Peamine ●/asetäitja ● |
| Esi-/tagakülje turvapadjad | Esikülg ●/taga- | Esikülg ●/taga- |
| Esi-/taga peapadjad (kardina turvapadjad) | Esikülg ●/tagumine ● | Esikülg ●/tagumine ● |
| Rehvirõhu jälgimise funktsioon | ● Rehvirõhuhäire | ● Rehvirõhuhäire |
| Turvavöö pole kinnitatud meeldetuletus | ● Esirida | ● Esirida |
| Abs anti - lukk | ● | ● |
| Juhtimiskonfiguratsioon | ||
| Sõidurežiimi lüliti | ● Sport ● Standard/mugav ● Lumi |
● Sport ● Standard/mugav ● Lumi |
| Nihkemuster | ● Mehaaniline käiguvahetus | ● Mehaaniline käiguvahetus |
| Abi-/intelligentne juhtimine | ||
| kruiisisüsteem | ● Fikseeritud kiiruskruiis | ● Fikseeritud kiiruskruiis |
| Abistamise pildid | ● Pilti ümberpööramine | ● 360-kraadine panoraampilt |
| Esi-/tagumine parkimisradar | -- | Esikülg ●/tagumine ● |
| Ultraheliradari kogus | -- | ● 8 tk |
| Välimuse konfiguratsioon | ||
| Katuseakna tüüp | ○ elektriline katuseluuk | ● Elektriline katuseluuk |
| Võtmetüüp | ● kaugjuhtimisvõti | ● kaugjuhtimisvõti |
| Võtmeta käivitussüsteem | ● | ● |
| Sisemine konfiguratsioon | ||
| LCD -instrumendi suurus | ● 12 tolli | ● 12 tolli |
| Roolimaterjal | ● ehtne nahk | ● ehtne nahk |
| Rooli asendi reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla + esi- ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla + esi- ja tagumine reguleerimine |
| Multifunktsionaalne rool | ● | ● |
| Istme konfiguratsioon | ||
| Istmematerjal | ● Nahk jäljendamine | ● Nahk jäljendamine |
| Pea-/reisijaistr elektriline reguleerimine | Peamine ●/asetäitja-- | Peamine ●/asetäitja ● |
| Tagaistmed voldivad | ● Proportsionaalne ümberpööratud | ● Proportsionaalne ümberpööratud |
| Esi-/tagakese käetugi | Esikülg ●/taga- | Esikülg ●/taga- |
| Valgustuse konfiguratsioon | ||
| Madala tala valgusallikas | ● LED | ● LED |
| Kõrge tala valgusallikas | ● LED | ● LED |
| Esitulede kõrgus reguleeritav | ● | ● |
| Esitulede hilinenud väljalülitamine | ● | ● |
| Klaasi/tagumine vaade peegel | ||
| Väline tahavaatepeegli funktsioon | ● Elektriline reguleerimine | ● Elektriline reguleerimine ● Elektriline voltimine ● tahavaatepeegli kuumutamine |
| Plaatarifunktsioon | ● Vihmaanduri tüüp | ● Vihmaanduri tüüp |
| Esi-/tagumised elektriaknad | Esikülg ●/tagumine ● | Esikülg ●/tagumine ● |
| Üks - puuteaken tõstmisfunktsioon | ● Terve auto | ● Terve auto |
| Aken anti - näputäisfunktsioon | ● | ● |
| Auto vannity peegel | ● Põhijuht ● Co - piloot |
● Põhijuht ● Co - piloot |
| Sisekujundusfunktsioon | ● Käsitsi anti - pimestamine | ● Käsitsi anti - pimestamine |
| Intelligentne internet | ||
| Keskjuhtimisvärvi LCD ekraan | ● Puudutage LCD -ekraani | ● Puudutage LCD -ekraani |
| Keskjuhtimise ekraani suurus | ● 10 tolli | ● 10 tolli |
| Reisijate meelelahutuskuva | ● sinine - i | ● sinine - i |
| Satelliitnavigatsioonisüsteem | ● | ● |
| Navigeerimise liikluse teave kuva | ● | ● |
| teeäärse abikõne | ● | ● |
| Bluetooth/autotelefon | ● | ● |
| Mobiiltelefoni ühendamine/kaardistamine | ● Toetage Carlife'i ● Toetage Huawei Hicarit |
● Toetage Carlife'i ● Toetage Huawei Hicarit |
| Häältuvastuse juhtimissüsteem | ● Multimeediumisüsteem ● Navigeerimine ● Telefon ● kliimaseadme |
● Multimeediumisüsteem ● Navigeerimine ● Telefon ● kliimaseadme |
| Rakenduse kaugjuhtimispult | ● Uksekontroll ● Sõiduki seisundi uurimine/diagnoosimine ● Sõiduki positsioneerimine/auto otsing |
● Uksekontroll ● Sõiduki seisundi uurimine/diagnoosimine ● Sõiduki positsioneerimine/auto otsing |
| Meedia meelelahutus | ||
| Multimeedium/laadimisliides | ● USB | ● USB |
| USB/TÜÜP - c arv liidesed | ● 1 esiosa RO | ● 1 esireas/1 tagumine rida |
| Esinejate arv | ● 6 kõlarit | ● 6 kõlarit |
