Erinevalt enamikust pikapitest, mis on puhtalt tööriistaveokid, on King Kong Guni ametlik asukoht "moekas kaubanduslik pikap". Ja kui sa seda esimest korda nägid, võisid tunda selle erinevust, eriti välimuse osas.

King Kong Guniga varustatud 2.0T diiselmootori maksimaalne võimsus on 163 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment on 400 N·m. Loomulikult saab valida ka 2,0T bensiinimootori võimsusega 190 hobujõudu.

King Kong Guni sisemus lahutab täielikult traditsiooniliste pikapite jäetud muljest. Kogu keskkonsool on lihtsa ja stiilse kujuga, jättes inimestele sõiduauto tunde.


Kolme kodaraga rool
King Kong Poeri rooli ümbrismaterjal on saadaval nahast või plastikust, mis mõlemad tunduvad väga hästi. Keskel olev auto logo on väga eristuv.
Instrumentide ekraan
Pean ütlema, et King Kong Cannoni pillikujundus on väga nutikas. See annab inimestele visuaalselt illusiooni täis LCD-instrumendist, mis muudab selle väga kõrgekvaliteediliseks.


Keskjuhtimisekraan
King Kong Poeril on 12{1}}tolline keskne puuteekraan. Kogu süsteem toimib üsna hästi nii jooksukiiruse kui ka kasutajaliidese kujunduse poolest, samuti on ette nähtud tavapäraselt kasutatavad funktsioonid.
Käiguvahetushoob
Käigukast on saadaval automaatkäigukastiga (AT) ja manuaalkäigukastiga (MT) ning see on varustatud USB-toiteallika ja sigaretisüütajaga käigukangi ees.


Tagumine õhu väljalaskeava
King Kong Poer on varustatud tagaosas oleva õhu väljalaskeavaga, mis on pikapi jaoks detailne eelis. Samuti on see varustatud laadimispordiga, mis asub selle all.
Reisijate armatuurlaud
Interjööri värvilahendus on suhteliselt harmooniline ja mõned osad on kaetud nahaga. Tekstuur on hea ja see annab sõidukile ka klassitunde. Konditsioneeri pistikupesad on samuti väga omanäolised.


Esiistmed
King Kong Poeri istmed on ümbritsetud kanga- ja nahamaterjalide kombinatsiooniga ning saadaval on ka puhas nahk. Nad näevad välja väga pehmed ja nendega on äärmiselt mugav sõita.
Tagumine ruum
Kuigi tegemist on pikapiga, on King Kong Poeri tagaosas väga ruumikas ruum ja kolm inimest taga ei tunne end ülerahvastatuna.


Tagaistmed
Tagaistmete stiil on sama, mis esiistmetel. Keskel pole peatuge ja neid saab kokku panna vaid tervikuna, kuid pikapi jaoks neist piisab.
Pikapi veoauto pagasiruum
King Kong Poeri tagakabiini must värv mitte ainult ei kaitse seda, vaid muudab salongi ka sügavamaks.

King Kong Poeri kandilisem esitulede kuju sobib kogu esiküljega. Saadaval on kaks LED-valgusallika ja halogeenvalgusallika konfiguratsiooni ning see on varustatud automaatse esitule funktsiooniga.

King Kong Poeri küljekuju on pisut keerulisem kui GWM Poeri oma, kaunistuseks on kasutatud rohkem kehajooni.

Võrreldes esiküljega on King Kong Cannoni sabakujundus ilmselgelt vaoshoitum. Pikapiina pakub see ka kaubariiulit.

Diiselmootori madala pöördemomendi eelis on selles King Kongi kahuris täielikult demonstreeritud. Kogu väljundvõimsus on piisavalt võimas, et anda juhile möödasõidul täielik enesekindlus.

Toote üksikasjad




















| ● Standardkonfiguratsioon ○ Valikuline -- Puudub |
King Kong Poer {{0}}.0T manuaalne diiselmootoriga kaherattaveoline ärikast GW4D20M | King Kong Poer {{0}}.0T automaatne diiselmootoriga nelikvedu eliitkast GW4D20M | King Kong Poer {{0}}.0T automaatne bensiinimootoriga kaherattaveoline eliitkast GW4C20C | King Kong Poer {{0}}.0T manuaalne diiselmootoriga kaherattaveoline ettevõtlik pikk kastiga lamekast GW4D20M |
| Põhiparameetrid | ||||
| Tootja | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| Tase | Korja üles | Korja üles | Korja üles | Korja üles |
| Energia tüüp | Diisel | Diisel | Diisel | Diisel |
| Keskkonnakaitse standardid | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI |
| Aeg turule tulla | 2023.05 | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 120 | 120 | 140 | 140 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 400 | 400 | 360 | 360 |
| Mootor | 2.{1}}T 163 hobujõudu L4 | 2.{1}}T 163 hobujõudu L4 | 2.{1}}T 190 hobujõudu L4 | 2.{1}}T 150 hobujõudu L4 |
| Käigukast | 6-kiiruse manuaal | 6 käiku, käsi-ühes | 6 käiku, käsi-ühes | 6-kiiruse manuaal |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 5365*1880*1815 | 5635*1880*1855 | 5365*1880*1815 | 5635*1880*1840 |
| Keha struktuur | 4-uksest 5-istmega pikap | 4-uksest 5-istmega pikap | 4-uksest 5-istmega pikap | 4-uksest 5-istmega pikap |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 155 | 155 | 165 | 155 |
| Sõiduki garantii | Kolm aastat või 60,000 kilomeetrit | -- | -- | Kolm aastat või 60,000 kilomeetrit |
| Auto kere | ||||
| Teljevahe (mm) | 3140 | 3140 | 3140 | 3140 |
| Esiteljevahe (mm) | -- | 1570 | 1570 | -- |
| Tagumine teljevahe (mm) | -- | 1570 | 1570 | -- |
| Keha struktuur | Korja üles | Korja üles | Korja üles | Korja üles |
| Tühimass (kg) | -- | 2115 | 1910 | 1925 |
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | GW4D20M | GW4D20M | GW4C20C | GW4D20M |
| Väljatõrjumine (ml) | 1996 | 1996 | 1967 | 1996 |
| Nihe (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Sissevõtmise vorm | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga |
| Silindri paigutus | L | L | L | L |
| Silindrite arv | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Õhuvarustus | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 163 | 163 | 190 | 150 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 120 | 120 | 140 | 110 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 400 | 400 | 360 | 330 |
| Kütuse klass | 0# | 0# | 0# | 0# |
| Šassii/rattad | ||||
| Sõidurežiim | Eesmine ja tagumine ajam | Eesmine ja tagumine ajam | Eesmine ja tagumine ajam | Eesmine ja tagumine ajam |
| Esivedrustuse tüüp | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Lehtvedru mittesõltumatu vedrustus | Lehtvedru mittesõltumatu vedrustus | Lehtvedru mittesõltumatu vedrustus | Lehtvedru mittesõltumatu vedrustus |
| Esirehvi tehnilised andmed | 235/65 R17 | 245/70 R17 | 245/65 R17 | 235/65 R17 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 235/65 R17 | 245/70 R17 | 245/65 R17 | 235/65 R17 |
| Aktiivne/passiivne ohutus | ||||
| Pea-/kaassõitjaistme turvapadi | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● |
| Kinnitamata turvavöö meeldetuletus | ●Peamine juhiiste | ●Peamine juhiiste | ●Peamine juhiiste | ●Peamine juhiiste |
| ABS mitteblokeeruv | ● | ● | ● | ● |
| Abi-/juhtseadistus | ||||
| Ees/tagumine parkimisradar | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/tagumine● | Ees{0}}/tagumine● |
| Sõiduabi pildid | -- | ○ Tagurpidi pilt | ○ Tagurpidi pilt | -- |
| Välimus/vargusvastane | ||||
| Velje materjal | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam |
| Võtme tüüp | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti | ●Kaugjuhtimispuldi võti |
| Sisemine konfiguratsioon | ||||
| Rooli materjal | ●Plast | ●Plast | ●Plast | ●Plast |
| Rooli asendi reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine | ● Käsitsi üles ja alla reguleerimine |
| Multifunktsionaalne rool | ● | ● | ● | ● |
| Istme konfiguratsioon | ||||
| Istme materjal | ○ Kunstnahk ●Kangas |
● Kunstnahk | ● Kunstnahk | ○ Kunstnahk ●Kangas |
| Ees/taga keskmine käetugi | Ees{0}}/taga-- | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- | Ees{0}}/taga-- |
| Multimeedia konfiguratsioon | ||||
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | -- | ○ Puudutage LCD-ekraani | ○ Puudutage LCD-ekraani | -- |
| Bluetooth/autotelefon | ● | ● | ● | ● |
| Multimeedia/laadimisliides | ● | ● | ● | ● |
| USB/C-tüüpi liideste arv | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Valgustuse konfiguratsioon | ||||
| Lähitulede valgusallikas | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen |
| kaugtulede valgusallikas | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen | ●Halogeen |
| Klaas/tahavaatepeegel | ||||
| Ees/taga elektriaknad | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Välise tahavaatepeegli funktsioon | ● Elektriline reguleerimine | ● Elektriline reguleerimine | ● Elektriline reguleerimine | ● Elektriline reguleerimine |
