Dongfeng Voyah unistus
Pistikühendusega hübriidversioon
Vahemiku pikendaja: 1,5T neljasilindriline
Esimootori maksimaalne võimsus: 130 kW
Esimootori maksimaalne pöördemoment: 300N-m
Tagumise mootori maksimaalne võimsus: 160 kW
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment: 310N m
Ametlik 0-100km/h kiirendusaeg: 6,9 s
Puhas elektriline versioon
Esimootori maksimaalne võimsus: 160 kW
Esimootori maksimaalne pöördemoment: 310 Nm
Tagumise mootori maksimaalne võimsus: 160 kW
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment: 310 Nm
Ametlik 0-100km/h kiirendusaeg: 5,9 S
Nii suure auto kui Voyah Dreamer puhul tundub see linnas sõites lai, kuid ei ole kogukas. Pealegi on selle roolisuhe väga hästi reguleeritud ning väikestes kurvides ei nõua see liigseid rooliliigutusi.
Dreameri sisekujundus jätkab Voyah FREE mitme ekraaniga disainistiili, mis on ka peamine trend uute energiasõidukite puhul. Võrreldes traditsiooniliste mudelitega, nagu GL8, on Dreameri interjööri tehnoloogiline mõistus ja funktsionaalsus selle eelised.
Ukse sisemus
Kuigi Dongfeng Voyah Dreameri uksepaneeli sisekülg ei ole täielikult pehme materjaliga kaetud, on küünarnukiga kokkupuutuvad osad põhimõtteliselt kaetud pehme materjaliga.
Abistav projekteerimine
B-piilari siseküljel on käetoed teise rea reisijatele ning luksust peegeldavad ka kahepoolsed elektrilised lükanduksed. Praktilisuse poolest on eakatel/lastel mugav uksi avada ja sulgeda.
Esiistmed
Ehk arvestades sõidutuge pikamaasõidul, pole istmepolster liiga pehme. MPV teine rida on suure tähtsusega, seega on see varustatud ka kõrvalistme kõrval oleva "bossinupuga".
Teise rea istmed
Dongfeng Voyah Dreamer on loodud keskenduma luksusele. Teises reas on kaks sõltumatut istet hädavajalikud. Lisaks mugavusfunktsioonidele on istme siseküljel ka elektriliides.
Istme funktsioon
Teise rea kaks istet on rikkalikult varustatud, sealhulgas massaaži, soojenduse ja ventilatsiooniga. Kuna seljatoe kaldenurk ja jalatoed on elektriliselt reguleeritavad, on istmed varustatud ka ühe puutega nupuga, et taastada normaalne istumisasend.
Kolmanda rea istmed
Lisaks kolmanda istmerea "kükitava pingi" tunde puudumisele on kolmanda istmerea kolme istme polsterdus pehme ja paks, pehmem kui esimese/teise rea istmetel. Kahju ainult, et kolmandas reas on toiteplokid, topsihoidjad ja konditsioneeri pistikupesad, aga kõlareid pole.
Esirea ruum
Vertikaalne kõrgus Dongfeng Voyah Dreameri sees on üsna märkimisväärne. Vähemalt laiendatud sõiduulatusega versiooni puhul pole vaja karta, et reisija pearuumi ohverdaks aku ja muude põhjuste tõttu.
Tagumine ruum
Esiistmed ei liigu ja teise rea istmed on seatud kõige kaugemasse etteasendisse ja jalaruumi on veel neli sõrme. Reguleerige teise rea jalaruum ühele löögile ja kolmanda rea jalaruum on üks löök ja kaks sõrme. Lisaks on teises ja kolmandas reas ka pearuum väga piisav, mis pole praktilisuse seisukohalt probleem.
Katuseaken
Dongfeng Voyah Dreamer on varustatud kahe eesmise ja tagumise katuseluugiga. Eesmist katuseluuki saab avada, kuid tagumist katuseluuki ei saa avada.
Pagasiruum
Dongfeng Voyah Dreameri pakiruumi tavapärane maht on kooskõlas keskmiste ja suurte MPV-de tavatasemega, kuid samm pärast kolmanda istmerea kokkuklapitamist on pisut kõrge, mis mõjutab laiendatavust.
Hiiglaslik kroomitud sirge kose stiilis iluvõre on väga otsene viis hoogu esile tõsta. Laiendatud valikuga mudeli iluvõre on metallist õõnsa disainiga. Ventilatsiooni ja soojuse hajutamise vajaduste rahuldamiseks on puhtalt elektrilise versiooni iluvõre suletud.
Dongfeng Voyah Dreameri küljejooned on siledad ja stabiilsed, peamiselt helitugevuse ja stabiilsuse tunde tekitamiseks. Suuruselt ületab uus auto tõepoolest igas aspektis GL8 ja on lähedane Mercedes-Benzi V-klassi pikiteljelisele mudelile. See on tõesti suur MPV. Kas paljud inimesed saavad sellest "kohutatuks"?
Sabas on ikka palju sirgeid jooni, stabiilsus on ikka kõige tähtsam. Tagatuled on rohkem disainitud kui esituled ning tulede rühmad on teemantefektiga.
Voyah Dreamer loodab keskenduda äriliste vajadustega klientidele ja arvestada kodukasutajaid. Sõiduki väliskujundus on rohkem keskendunud aura loomisele. Kui vaadata puhtalt kodusest vaatenurgast, võib kujund olla liiga tõsine.
Toote üksikasjad
| ● Standardkonfiguratsioon ○ Valikuline -- Puudub |
Voyah Dreamer 2024 EV ülipika akuga lipulaeva versioon | Voyah Dreamer 2024 EV Long Range Premium Edition | Voyah Dreamer 2024 PHEV eriti pika aku tööeaga Premium Edition | Voyah Dreamer 2024 PHEV ülipika akuga lipulaeva versioon |
| Põhiparameetrid | ||||
| Tootja | Lantu auto | Lantu auto | Lantu auto | Lantu auto |
| Tase | Keskmine ja suur MPV | Keskmine ja suur MPV | Keskmine ja suur MPV | Keskmine ja suur MPV |
| Energia tüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Pistikühendusega hübriid | Pistikühendusega hübriid |
| Keskkonnakaitse standardid | -- | -- | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI |
| Aeg turule tulla | 2023.10 | 2023.12 | 2023.10 | 2023.10 |
| Kiire laadimisaeg (h) | 0.58 | 0.36 | 0.5 | 0.5 |
| Kiire laadimise protsent | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 320 | 320 | 420 | 420 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 620 | 620 | 840 | 840 |
| Mootor | -- | -- | 1,5T 150 hobujõudu L4 | 1,5T 150 hobujõudu L4 |
| Mootor (Ps) | 435 | 435 | 422 | 422 |
| Käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 5315*1985*1800 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1820 | 5315*1985*1800 |
| Keha struktuur | 5 ust 7 istekohaga MPV | 5 ust 7 istekohaga MPV | 5 ust 7 istekohaga MPV | 5 ust 7 istekohaga MPV |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 | 200 | 203 | 203 |
| Ametlik 0-100 km/h kiirendus (s) | 5.9 | 5.8 | 5.9 | 5.9 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | -- | -- | 0.65 | 0.65 |
| Minimaalne kütusekulu laadimisel (l/100 km) | -- | -- | 5.36 | 5.36 |
| Sõiduki garantii | Viis aastat või 100,{1}} kilomeetrit | Viis aastat või 100,{1}} kilomeetrit | Viis aastat või 100,{1}} kilomeetrit | Viis aastat või 100,{1}} kilomeetrit |
| Auto kere | ||||
| Teljevahe (mm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| Esiteljevahe (mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 |
| Keha struktuur | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Auto ukse avamise meetod | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks | Pöörduks |
| Kütusepaagi maht (L) | -- | -- | -- | 51 |
| Pagasiruumi maht (L) | 427-2680 | 427-2680 | 427-2680 | 427-2680 |
| Tühimass (kg) | 2645 | 2620 | 2590 | 2590 |
| Mootor | ||||
| Mootori mudel | -- | -- | DFMC15TE3 | DFMC15TE3 |
| Väljatõrjumine (ml) | -- | -- | 1497 | 1497 |
| Nihe (L) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| Sissevõtmise vorm | -- | -- | Turboülelaaduriga | Turboülelaaduriga |
| Mootori paigutus | -- | -- | Horisontaalne | Horisontaalne |
| Silindri paigutus | -- | -- | L | L |
| Silindrite arv | -- | -- | 4 | 4 |
| Õhuvarustus | -- | -- | DOHC | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | -- | -- | 150 | 150 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | -- | -- | 110 | 110 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | -- | -- | 220 | 220 |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | -- | -- | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Maksimaalne kasulik võimsus (kW) | -- | -- | 105 | 105 |
| Kütuse klass | -- | -- | 95# | 95# |
| Elektrimootor | ||||
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | Püsimagnet/sünkroon | Püsimagnet/sünkroon | Püsimagnet/sünkroon |
| Mootori koguvõimsus (kW) | 320 | 320 | 310 | 310 |
| Mootori kogupöördemoment (N·m) | 620 | 620 | 620 | 620 |
| Süsteemi terviklik võimsus (kW) | 320 | 320 | 420 | 420 |
| Süsteemi terviklik pöördemoment (N·m) | 620 | 620 | 840 | 840 |
| Ajamimootorite arv | Kahekordne mootor | Kahekordne mootor | Kahekordne mootor | Kahekordne mootor |
| Mootori paigutus | Ees + taga | Ees + taga | Ees + taga | Ees + taga |
| Elektrikulu 100 kilomeetri kohta (kWh/100km) | 17.7 | 17.5 | -- | -- |
| Šassii/rattad | ||||
| Sõidurežiim | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Nelikvedu | Elektriline nelikvedu | Elektriline nelikvedu | Elektriline nelikvedu | Elektriline nelikvedu |
| Esivedrustuse tüüp | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Viie lüliga sõltumatu vedrustus | Viie lüliga sõltumatu vedrustus | Viie lüliga sõltumatu vedrustus | Viie lüliga sõltumatu vedrustus |
| Seisupiduri tüüp | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine | Elektrooniline parkimine |
| Esirehvi tehnilised andmed | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Varurehvi tehnilised andmed | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses | Mitte täissuuruses |
| Aktiivne/passiivne ohutus | ||||
| Pea-/kaassõitjaistme turvapadi | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● |
| Eesmised/tagumised külgmised turvapadjad | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- | Ees●/taga-- |
| Eesmised/tagumised peaturvapadjad (turvakardinad) | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Rehvirõhu jälgimise funktsioon | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik | ●Rehvirõhu näidik |
| Kinnitamata turvavöö meeldetuletus | ●Teine rida ●Eesmine rida |
●Teine rida ●Eesmine rida |
●Teine rida ●Eesmine rida |
●Teine rida ●Eesmine rida |
| ABS mitteblokeeruv | ● | ● | ● | ● |
| Reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem | ● | ● | -- | ● |
| Raja tsentreerimine | -- | -- | -- | ● |
| Liiklusmärkide tuvastamine | ● | ● | ● | |
| Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem | ● | ● | -- | ● |
| Abi-/juhtseadistus | ||||
| Ees/tagumine parkimisradar | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Sõiduabi pildid | ●360-kraadine panoraampilt | ●360-kraadine panoraampilt | ●360-kraadine panoraampilt | ●360-kraadine panoraampilt |
| Tagakülje hoiatussüsteem | ● | ● | ● | ● |
| kruiisisüsteem | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis | ●Fikseeritud kiirusega kruiis | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis |
| Sõidurežiimi lüliti | ●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav ●Lumi ●Kohanda/isikupärasta |
●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav ●Lumi ●Kohanda/isikupärasta |
●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav ●Lumi ●Kohanda/isikupärasta |
●Sport ●Majandus ●Standardne/mugav ●Lumi ●Kohanda/isikupärasta |
| Automaatne parkimine | ● | ● | ● | |
| Välimus/vargusvastane | ||||
| Velje materjal | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam | ●Alumiiniumisulam |
| Elektriline pagasiruum | ● | ● | ● | ● |
| Mootori elektrooniline vargusvastane | ||||
| Võtme tüüp | ●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
●Bluetooth-klahv ●Kaugjuhtimispuldi võti |
| Võtmeta käivitussüsteem | ● | ● | ● | ● |
| Kaugkäivituse funktsioon | ● | ● | ● | ● |
| APP kaugjuhtimispult | ● Laadimishaldus ●Ukse juhtimine ● Kliimaseadme juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine ●Autoomanike teenus (leidke laadimisvaiad, bensiinijaamad, parklad jne) ●Leppige hoolduse/remondi aeg kokku |
● Laadimishaldus ●Ukse juhtimine ● Kliimaseadme juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine ●Autoomanike teenus (leidke laadimisvaiad, bensiinijaamad, parklad jne) ●Leppige hoolduse/remondi aeg kokku |
● Laadimishaldus ●Ukse juhtimine ● Kliimaseadme juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine ●Autoomanike teenus (leidke laadimisvaiad, bensiinijaamad, parklad jne) ●Leppige hoolduse/remondi aeg kokku |
● Laadimishaldus ●Ukse juhtimine ● Kliimaseadme juhtimine ●Sõiduki seisukorra päring/diagnoos ●Sõiduki positsioneerimine/autootsing ●Sõiduki käivitamine ●Autoomanike teenus (leidke laadimisvaiad, bensiinijaamad, parklad jne) ●Leppige hoolduse/remondi aeg kokku |
| Sisemine konfiguratsioon | ||||
| Rooli materjal | ●Nahk | ●Nahk | ●Nahk | ●Nahk |
| Rooli asendi reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine | ● Käsitsi üles-alla + eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Multifunktsionaalne rool | ● | ● | ● | ● |
| Täis LCD armatuurlaud | ● | ● | ● | ● |
| LCD instrumendi suurus | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli |
| Istme konfiguratsioon | ||||
| Istme materjal | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk | ● Kunstnahk |
| Põhi-/kaassõitja istme elektriline reguleerimine | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● | Main●/asetäitja● |
| Esiistme funktsioonid | ●Massaaž ●Ventilatsioon ● Küte |
●Massaaž ●Ventilatsioon ● Küte |
-- | ●Massaaž ●Ventilatsioon ● Küte |
| Elektrilise istme mälufunktsioon | ●Taga rida ●Teise piloodi positsioon ●Juhiiste |
●Taga rida ●Teise piloodi positsioon ●Juhiiste |
●Taga rida ●Teise piloodi positsioon ●Juhiiste |
●Taga rida ●Teise piloodi positsioon ●Juhiiste |
| Teise rea istmete reguleerimine | ●Jalatoe reguleerimine ●Vöökoha reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
●Jalatoe reguleerimine ●Vöökoha reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
●Jalatoe reguleerimine ●Vöökoha reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
●Jalatoe reguleerimine ●Vöökoha reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine ●Seljatoe reguleerimine ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Ees/taga keskmine käetugi | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Multimeedia konfiguratsioon | ||||
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan | ● Puutetundlik LCD-ekraan |
| Keskjuhtimisekraani suurus | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli | ●12,3 tolli |
| GPS-navigatsioonisüsteem | ● | ● | ● | ● |
| Navigatsiooni liiklusteabe kuva | ● | ● | ● | ● |
| maanteeabi kõne | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/autotelefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine | ●Tugi HiCar | ●Tugi HiCar | ●Support HiCar | ●Tugi HiCar |
| Hääletuvastuse juhtimissüsteem | ●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Katuseaken ●Autoaken ●Kliimaseade |
●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Katuseaken ●Autoaken ●Kliimaseade |
●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Katuseaken ●Autoaken ●Kliimaseade |
●Multimeediasüsteem ●Navigeerimine ●Telefon ●Katuseaken ●Autoaken ●Kliimaseade |
| Multimeedia/laadimisliides | ●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
●Tüüp-C ●USB |
| USB/C-tüüpi liideste arv | ||||
| Pakiruumi 12V toiteliides | ● | ● | ● | ● |
| Kõlari kaubamärgi nimi | ●Dünaaudio | ●Dünaaudio | -- | ●Dünaaudio |
| Valgustuse konfiguratsioon | ||||
| Lähitulede valgusallikas | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| kaugtulede valgusallikas | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Esitulede hiline väljalülitamine | ● | ● | ● | ● |
| Auto salongi valgustus | ●64 värvi | ●64 värvi | -- | ●64 värvi |
| Klaas/tahavaatepeegel | ||||
| Ees/taga elektriaknad | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● | Ees ●/tagumine● |
| Ühe puutega akna tõstmise funktsioon | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto | ●Terve auto |
| Akna pigistusvastane funktsioon | ● | ● | ● | ● |
| Välise tahavaatepeegli funktsioon | ●Tahavaatepeegli mälu ● Lukusta auto ja klapp automaatselt kokku ●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Tagurdamine ja automaatne alla keeramine ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli mälu ● Lukusta auto ja klapp automaatselt kokku ●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Tagurdamine ja automaatne alla keeramine ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli mälu ● Lukusta auto ja klapp automaatselt kokku ●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Tagurdamine ja automaatne alla keeramine ● Elektriline reguleerimine |
●Tahavaatepeegli mälu ● Lukusta auto ja klapp automaatselt kokku ●Elektriline voltimine ●Tahavaatepeegli soojendus ● Tagurdamine ja automaatne alla keeramine ● Elektriline reguleerimine |
| Auto kosmeetikapeegel | ●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |
●Põhijuht + valgustus ●Teispiloot + valgustus |