Laul Pluss EV

Song PLUS New Energy standardvarustuses on kolme kodaraga rool, mis on mähitud nahka ja mida kaunistab sees kroomitud ääris. Vasakpoolne nupp juhib püsikiiruse regulaatori funktsiooni ning parem nupp autoarvutit ja meediapuhvet.

Juhi ees on 12{1}}tolline LCD-armatuurlaud, mis toetab navigatsiooniteabe täisekraanil kuvamist ja kuvab serval sõidukiteavet, näiteks kiirust ja ulatust.

Keskkonsooli keskel on 12{1}}tolline pööratav ekraan, millel töötab DiLinki süsteem. Tippmudel toetab 5G võrku, integreerib sõiduki sätted ja meelelahutusfunktsioonid ning sellel on sisseehitatud rakendusturg rikkalike allalaaditavate ressurssidega.

Song PLUS New Energy kasutab käiguvahetuseks elektroonilist käigukangi. Käiguhoob asub keskjuhtkonsoolil ja seda ümbritsevad otsetee nupud kliimaseadme ja sõidurežiimi juhtimiseks. Välja arvatud madalaima varustusega mudel, on esirida varustatud kahe juhtmevaba laadimisplaadiga, mille maksimaalne laadimisvõimsus on 15 W.

Sisustusmaterjalid on väga rikkalikud ja kõikjale on mähitud kõige pehmemad kangad. See mitte ainult ei näe stiilne välja, vaid tundub ka hea. Ei saa salata, et Song PLUS perekonna modellid on sellesse aspekti palju investeerinud, mis väärib mitmel korral kiitust.

Song PLUS New Energy esiistmetel on standardvarustuses integreeritud disain, kahevärvilised õmblused, oranžid jooned ja kunstnahast materjal. Mõned mudelid on varustatud ventilatsiooni- ja küttefunktsioonidega.

Song PLUS New Energy tagaistmetel on paksud padjad, keskel tasane põrand, mõlema küljega sama pikkus ja seljatoe nurga reguleerimine. Kõik mudelid on standardvarustuses kunstnahast istmed, kahevärvilised õmblused ja perforeeritud heledad alad.

Konfiguratsiooni osas on peamine juhiiste varustatud 8-suunalise elektrilise reguleerimisega, mis on rohkem kui kütuseversioon. Peamisel juhiistmel on istmepadja sõltumatu kõrguse reguleerimine; kaaspiloodi iste on varustatud 4-suunalise elektrilise reguleerimisega. Veelgi olulisem on see, et selle esiistmetele on lisatud soojendus- ja ventilatsioonifunktsioonid ning need toetavad ka kaugjuhtimist.

Panoraamkatuseluugi laius on 71cm, pikkus 117cm ja avatav pikkus 59cm. Arvutuste käigus leiti, et selle valgustusala on ~0,83 m ja ventilatsiooniala ~0,42 m, mis on üsna muljetavaldavad.

Pagasiruumi mõõdetud andmed on päris head, ei erine kütuseversioonist. Pagasiruumi sisemus on suhteliselt tasane, isegi allaklapitud seljatugede korral on ruumikasutus rahuldav.