AVATR 12

Tipptasemel AVATR 12 on standardvarustuses HALO interaktiivse ekraaniga ja teistele mudelitele saab lisatasu eest lisada nutika tervituskomplekti. Sees on 10 500 valgushelmest, mis võivad kuvada tervitussõnumi, aku taset ja jalakäija viisakust jne.

AVATR 12 kõik neli ust on raamita. Kõik, välja arvatud madala hinnaga mudelid, on varustatud elektriliste imiuksega ning tippmudelitel on standardvarustuses automaatsed avanevad ja sulguvad uksed.

AVATR 12 odav- ja keskklassi mudelid on varustatud 20-tolliste madala takistusega ratastega rehvimõõduga 265/45 R20, tippmudelitel aga 21-tollised veljed rehvimõõduga 265/40 R21.

AVATR 12 standardvarustuses on aktiivse tõstetav tagatiib, mida saab vastavalt erinevatele stsenaariumidele automaatselt avada ja sulgeda.

AVATR 12 keskkonsool on disainitud lihtsaks, suure nahkkattega alaga. Ülemine 35.{2}}tolline kaugjuhtimisekraan jookseb läbi keskkonsooli, keskel on 156-tolline juhtekraan.

AVATR 12 standardvarustuses on kolme kodaraga rool, mis on ümbritsetud nahaga ja mille kuju on kaheksakandilähedane. Mõlemal küljel on mustad rullnööbid, mis on kaunistatud hõbedase kroomiga.

AVATR 12 kaugjuhtimispuldi ekraani vasakpoolset osa saab kuvada näidikupaneelina. Liidese disain on lihtne, kiirust ja vastupidavust kuvatakse vasakul ning sõiduolekut keskel.

Keskkonsooli keskel on 15.{1}}tolline ekraan, mis töötab HarmonyOS-i süsteemiga ja toetab 5G-võrke; ekraan integreerib sõiduki seaded ja sellel on sisseehitatud Huawei App Store, kust saab alla laadida erinevaid meelelahutusrakendusi.

AVATR 12 saab varustada üliselge elektroonilise välise tahavaatepeegli komplektiga täiendava RMB 12,000 eest. See on varustatud elektrooniliste väliste tahavaatepeeglite ja kahe 67-tollise ekraaniga, mis asuvad kaugjuhtimisekraani mõlemal küljel, et kuvada tahavaadet reaalajas.

AVATR 12 kasutab suletud tagaakna disaini ja ei ole varustatud tagumise tuuleklaasiga. Tagaosa vaadatakse läbi voogesitusmeedia tahavaatepeegli.

AVATR 12 standardvarustuses on kaks juhtmevaba laadimispadja esireas, mis toetavad kuni 50 W juhtmevaba laadimist. Pärast telefoni asetamist vajub laadimisalus ära.

AVATR 12 keskse juhtekraani all on rida füüsilisi juhtnuppe, et juhtida esi- ja tagaakende tõstmist ning avada 360-kraadist panoraampilti.

AVATR 12 on varustatud elektroonilise käigukangiga, mis kasutab käeshoitavat käigukasti ja integreerib abistava sõidu lüliti. D-käiguga sõites suruge käigukang alla, et sisse lülitada abistav sõit.

AVATR 12 standardvarustuses on Nappa nahkistmed, peatoed on loodud pakkuma head mähkimist ning juhi ja kõrvalistuja istmed on varustatud ventilatsiooni, soojenduse, massaaži ja istmemäluga; tippmudelil on standardvarustuses topelt nullgravitatsiooniga istmed esireas ja teisi mudeleid saab varustada täiendava RMB 10-ga,000.

AVATR 12 standardvarustuses on mitteavatav panoraamkatusluuk, mis on mõõtmetelt suur ja tagab laia vaatevälja. See ei ole varustatud päikesevarjudega ja katus on mähitud nahaga.

AVATR 12 tagumise rea mõlemal küljel asuvad istmepadjad tagavad hea jalatoe, keskmine istmepadi on kahest küljest veidi lühem, tagumine põrand on suhteliselt tasane ja kõik mudelid on standardvarustuses istmesoojendusega.

Kõik AVATR 12 mudelid, välja arvatud madala hinnaga mudelid, on varustatud 7.1.4 ümbritseva panoraamheliväljaga, 27 kõlariga kogu autos, sealhulgas peatoe kõlarid.